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香港马会开奖结果20升发动机得到梅赛德斯重用大排量和大涡轮的末
2019-11-09 00:37    来源: 未知      点击:

  梅赛德斯-AMG品牌CEO——Tobia Moers在接受外媒采访时明确表示,AMG会逐步淘汰12缸发动机。这也是继宝马M760Li宣布2019年停产、奥迪宣布未来停用W12发动机之后又一家豪华车制造商宣布淘汰大排量发动机。

  梅赛德斯-AMG的M279 6.0L V12双涡轮增压发动机作为家族的顶级动力被使用在S级AMG、G级AMG、SL级AMG这些车型上,风水、择日值得相信吗?,比如在S 65 L车型上,它可以提供630马力的动力输出。对于未来的动力系统,Tobia Moers提到,“在顶级的车型阵容中,我们会沿着另一条技术路线前进”。据报道,AMG未来的顶级车型将会使用4.0L V8双涡轮增压发动机的混动版本,它能提供800马力以上的动力输出。

  据奔驰内部消息,在梅赛德斯-AMG G65退出AMG的产品序列之后,为数不多的“65”车型当中,SL65也即将退出历史舞台,位于不莱梅的工厂将在5月底停止SL65的生产。

  在奔驰的序列当中,今后V12发动机将会只存在于梅赛德斯-迈巴赫的车型上,其余所有车型将会采用排量更小、更高效的涡轮增压发动机,以便能够跟上全球市场对于燃油经济性的需求。

  另外一个还能让人对SL车系有所期待的消息,就是在2020年,梅赛德斯-AMG将会对于这款迷人的双座跑车进行换代,香港马会开奖结果,基于AMG GT车型平台打造的全新SL级,依旧会搭载V8发动机,并且还将拥有一套混动系统。

  全新的SL级,在经过AMG调校之后,将会得到一个AMG家族从未有过的数字——73!在V8发动机和混动系统的协同之下,将来的SL73可以输出超过800马力!“旧爱”离场,是一件让人心痛的事情,可是即将到来的“新欢”,又让人充满了期待。

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